02 Março 2010

Carteira de Motorista Italiana - Patente de Guida

Ciao a tutti

Este é o primeiro post que escrevo da nova sessao "Dirigindo na Itàlia". Escolhi começar falando sobre a carteira de motorista, aqui na Itàlia chamada de Patente de Guida:



Ué Fabio, mas nao podemos dirigir na Itàlia com a carteira de motorista brasileira??? Simmmm, porém apenas por um ano a contar da data que voce é residente! Depois disso ou converte a patente estrangeira ou obrigatoriamente deve fazer a patente italiana.

Infelizmente o Brasil nao tem acordo de conversao da patente brasileira com a italiana. E é um absurdo pois se cerificarmos a tabela de paises que podem converter, ficamos pasmos:

Algeria, Argentina, Austria, Belgica, Bulgaria, Cipre, Corea do Sul, Croacia, Dinamarca, Estonia, Filippinas, Finlandia, França, Alemanha, Japao, Inglaterra, Grecia, Irlanda, Islandia, Letonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Maroccos, Moldavia, Noruega, Holanda, Polonia, Portugal, Principado de Monaco, Republica Tcheca, Slovachia, Romania, San Marino, Slovenia, Espanha, Sri Lanka, Suécia, Suiça, Taiwan, Tunisia, Turquia e Hungria.

O cara vem da Moldàvia, das Filipinas, do Sri Lanka e pode trocar a carteira e os brasileiros nao??????? Mannaggia...

Bom, voltando ao assunto, jà que nao pode-se converter a carteira e findando o tempo de um ano de residencia é necessàrio fazer a carteira italiana.

E como faze-la?

Geralmente basta ir até uma Scuola de Guida (versao italiana para Auto-Escola) e solicitar a inscriçao. Pesquisando em diversos comunes e provincias, percebi que o valor total para ter a carteira de motorista italiana vai de 400 a 600 euros, dependendo da provincia e da quantidade de aulas. Aqui na Toscana, o valor è quase padrao, entre 500 e 550 euros.

Pesquisando sobre o assunto descobri algo que praticamente ninguém sabe ou conta: é possivel fazer a Patente de Guida sem passar pela Scuola di Guida, e assim economizando até 400 euros dependendo da provincia!!!

Entao maos à obra, vou passar valores e informaçoes sobre a patente B:

Os passos sao:
1 - Certificato Medico
2 - Pagamento das taxas
3 - Inscriçao na Motorizzazione - Foglio Rosa
4 - Exame Teòrico
5 - Exame Pràtico

Em cada provincia italiana existe os escritorios regionais da Motorizzazione Civile, que é o departamento responsàvel pelo controle de veiculo e seus conducentes! Podemos dizer a grosso modo que seria a versao italiana dos Departamentos de Transito (DETRANs). A Motorizzazione é um òrgao do Ministero delle Infrastrutture e dei Transporti italiano.

E é exatamente na Motorizzazione da provincia onde somos residentes que iremos fazer nossa inscriçao!!!

PASSO 1 - FAZENDO O CERTIFICATO MEDICO

O primeiro passo para a inscriçao da nossa patente de guida italiana é ter em maos o Certificato Medico que atesta que somos aptos para realizar os devidos exames e testes. Porém nao é em qualquer lugar ou qualquer médico que pode fazer este exame. Deve ser feito por um médico-legal na provincia onde reside o interessado!

No meu caso, como moro num comune da provincia de Livorno, dirigi-me ao Hospital em Livorno e là mesmo tem a sessao médico-legale, onde me pediram os seguintes documentos:

- Documento di Identità (apresentei minha carta d'identità)
- 1 foto em formato tessera (tirem outras 2 fotos iguais que serao utilizadas mais adiante)
- 1 marca da bollo de 14,62
- codice fiscale

Eu paguei pelo Certificato € 31,84 porém este valor muda de acordo com a provincia de residencia, mas a variaçao é minima, poucos euros apenas pra mais ou pra menos...

O médico entao fez um exame ràpido, perguntando se eu tinha alguma doença pre-existente , fez um exame oculistico, preencheu, colou a foto que levei, a marca da bollo, assinou e pluft! Sai de là com o Certificato em maos...

Modelo de Certificato Medico (retirado da internet) jà com a marca da bollo


PASSO 2 - PAGANDO AS TAXAS DE INSCRICAO

Depois de estar com o Certificato Medico em maos, o passo seguinte é pagar as taxas referentes a inscriçao na Motorizzazione. Sao elas:

2 taxas de 14,62 cada uma e outra taxa de 15,00 euros, que devem ser pagas na posta (correio) utilizando os dados abaixo:

No modelo acima, temos dois tipos de bolletino: o primeiro no valor de 14,62 sendo pago na conta 4028 e outro de 15,00 sendo pago na conta 9001, ambas do Dipartamento Transporti Terrestri.

Onde està escrito "Guido Piano", deve-se substituir pelo nome do inscrito! Este bolletino està disponivel diretamente nas agencias da posta italiana ou na sede da Motorizzazione Civile.

Nao esquecer: devem ser pago 2 (dois) boletos no valor de 14,62 na conta 4028 e 1 (um) boleto de 15,00 na conta 9001.

PASSO 3 - FAZENDO A INSCRICAO NA MOTORIZZAZIONE

Recapitulando, até agora temos em maos:

- Certificato Medico
- 2 boletos de 14,62 pagos na posta
- 1 boleto de 15,00 também pago na posta

Agora é hora de preencher o formulàrio especifico de inscriçao, chamado de TT2112. Cliquem aqui e baixem o arquivo chamado "Domanda per la Patente de Guida.pdf

Este documento tem 8 pàginas, imprimam todas (inclusive a capa), vejamos como preenche-la:


Pagina1


Pagina 2


Pagina 3


Pagina 4


Pagina 5


Pagina 6


Pagina 7


A ùltima pàgina - a nùmero 8 também deve ser deixada em branco!!!


Antes de dirigir-se à sede da Motorizzazione, devemos juntar aos documentos acima as outras 2 fotos em formato tessera, os boletos jà pagos e o certificato médico!

Chegando là, apresentamos ao atendente tudo isso, juntamente com nossa carta d'identità italiana.

Lembrando que quem nao tem cidadania italiana deve apresentar o permesso di soggiorno:



O atendente depois de verificar os documentos, devolverà tudo carimbado e neste momento recebe-se o 'Foglio Rosa' provisiòrio. Mas afinal o que significa este tal Foglio Rosa???

EXPLICACAO - O FOGLIO ROSA

O foglio rosa é um documento que permite aos que estao solicitando a carteira de motorista italiana de exercitar-se com seu veiculo, com o objetivo de fazer a prova pràtica!


Ok, sei que parece estranho que uma pessoa que ainda nao tenha a carta possa dirigir, mas é assim que funciona aqui na Itàlia: depois de apresentar os documentos do passo 3 jà podemos sair da Motorizzazione dirigindo - com algumas regras, nao vao se empolgar ahahahaha.

O Foglio Rosa provisiòrio (que recentemente mudou de nome, agora é Foglio Bianco) tem validade de 30 dias contados a partir da inscriçao. Geralmente depois de 20 dias jà podemos retornar à motorizzazione e pegar o foglio rosa definitivo, que nos permitirà exercitar-se verificando os seguintes requisitos:

a) Colocar um adesivo no carro com a letra P, declarando pra todos que estamos praticando, o que na pràtica significa: PELOAMORDEDEUS, SAI DA FRENTEEEEE;


b) Dirigir sempre com uma pessoa ao lado, na qualidade de instrutor, que deve ter patente hà mais de 10 anos e idade nao superior a 65 anos (dificil achar alguém aqui na Itàlia com menos de 65 anos :));

c) Dirigir apenas em lugares pouco movimentados, afinal de contas estamos treinando, nao somos o Michael Schumacher...

PASSO 4 - EXAME TEORICO

O exame teòrico pode ser feito um mes e um dia apòs o candidato pegar o Foglio Rosa. Este tempo é fixado para que o mesmo tenha tempo para estudar.

O exame é composto de 10 perguntas contendo 3 questoes "verdadeiro ou falso", totalizando 30 questoes!!! E para superar o exame o candidado pode errar apenas 4 questoes, por isso preparem-se que nao é fàcil!!!

Como estamos no 1º mundo, o exame é feito diretamente no computador, - que é touchscreen - e pode-se escolher entre 8 linguas: italiano, alemao, ingles, frances, espanhol, russo, àrabe ou chines! O tempo màximo para responder às 10 perguntas é de 30 minutos.

Consegui para meus queridos leitores, um programa que simula exatamente a prova teòrica, para baixa-lo basta clicar aqui e baixa-lo em seu computador. Este programa simula a tela do computador para que o candidato familiarize-se com o dia da prova. Nao deve ser utilizado para estudar para a prova mas sim para entender o sistema informatizado do exame. Està em formato .zip basta descompacta-lo e clicar em index para 'simular seu exame teorico'

Existem diversos sites que permitem ao candidato estudar para o exame teòrico, utilizando o modelo ministerial da prova teòrica, abaixo listo alguns deles para estudo:

Mininterno.net
Patenteok.com (pra mim o melhor)
Quizpatente.info

PASSO 5 - EXAME PRATICO

Depois de 'suar' no exame teòrico - e passar claro - depois de cerca de 10 dias é a hora de fazer a prova pràtica, dai é aquilo:

- Regular o banco de motorista (mesmo se nao precisar)
- Regular os espelhos (também nao vai precisar, afinal jà chegou là com o carro nao é mesmo?)
- Cinto de segurança
- Marcha em ponto morto, nao esquecer de dar seta, parar nos Stops, etc, etc, etc

Uma curiosidade: o examinador sentarà no banco de tràs do veiculo, e nao ao lado do candidato, como funciona no Brasil (ou funcionava, pelo menos quando eu fiz a minha...)

E o mais bacana è que o proprio 'fiscal-diabolik-que-espera-que-voce-erre' jà estarà com a patente di guida pronta, se o candidato nao fizer nenhuma besteira, jà volta pra casa com ela, vejam que beleza!!!

Porém, para fazer o exame pràtico é obrigatòrio que o carro seja dotado 'di doppio comando', isso significa que tem que ter dois pedais (carro de auto-escola). Existem duas opçoes:

a) Dirigir-se a uma scuola di guida e 'alugar' o carro deles jà com o instrutor ou
b) Recorrer a uma empresa privada par alugar o carro - que também jà vem com o instrutor habilitado.

Para o aluguel do automòvel gastaremos entre 90 e 150 euros e chama-se Noleggio Auto per Esami Guida Privatisti. Clicando aqui voces podem ver um anùncio ilustrativo deste aluguel. Jà neste link pode-se verificar um pacote que inclui o carro, o instrutor e uma aula para entender o percurso e o veiculo, tuto isso por 120 euros (em Milano)


QUANTO ECONOMIZAMOS NESTA BRINCADEIRA??

Esta é a parte mais bacana de tudo! Vamos fazer contas e ver quanto gastamos do inicio até nossa linda patente de guida:

Certificato Médico - 31,84 + 14,62 = 46,46
2 boletos de 14,62 cada um = 29,24
1 boleto de 15,00 euros = 15,00
3 fotos formato tessera = 3,00 nas maquinas automaticas
1 adesivo P - 0,90
Aluguel do veiculo + instrutor = 120,00
Total: 214,60

Ou seja: Economizamos de 300 a 400 euros fazendo nossa patente como Privatista!!!

Abbraci a tutti e bom estudo a todos!!!

23 commenti:

Cataldus 3D disse...

Muito bom Fábio parabéns mais uma vez pelo ótimo blog com post super úteis, simpáticos e bem formatados!!!

jatemtudoporra disse...

Valeu FAbio, realmente esclareceu umas duvidas minhas!

Eduardo Sartorato disse...

Só um detalhe: quando eu fiz minha patente brasiliana, em Goiânia (2004), fiz a prova teórica em computador touch screen. Bom morar no primeiro mundo!! rsrs... Parabéns pelo post!!

Alexandre Moro disse...

eaae e' " O CARA " mais complexo que isso nao existe! Que Otimo trabalho hein Fabiao! Parabens brother!

Roberto Carabetti disse...

Muito bem! Não se encontra esta informação facilmente por aqui. Inclusive, sempre imaginei que as aulas de direção eram obrigatórias. Parabéns!

Mara disse...

Parabens Fabio, vou me informar pra fazer a minha, a internacional vence em Junho.
So uma pergunta, como vou arrumar uma pessoa que tenha uma carteira a mais de 10 anos aqui, se eu nao quiser nao precisa né?
é so nao sair com o carro, to certa?
Abçs

Cesar Merigo disse...

Caro Fabio,
Eu recebi um e-mail do Consulado Brasileiro de Roma no ano passado, que dizia que o acordo bilateral para conversao das carteiras de habilitaçao brasileiras em italianas e vice-versa "esta para ser assinado"!!!
Caso voce tenha uma pessoa conhecida no Consulado, tente ver se essa informaçao procede e se eles ja tem uma previsao de quando esse acordo sera assinado!
Abraços

Fabio "Saga" Barbiero disse...

Mara

Essa é uma informaçao controversa: muitos dizem que pode, mas a grande maioria diz que nao: voce sempre tem que estar acompanhada por um 'instrutor' com no màximo 60 anos e jamais em lugares muito movimentados, como Autostrada, por exemplo.

Bjs

Fabio "Saga" Barbiero disse...

Graaaaaaaaande Cesar

Pois è, jà escrevi e sabe o que me disseram? Que nao tem previsao, mas està pra ser aprovado kkkkk

lucascorato disse...

Excelente! Até me animei a fazer minha patente agora! Valeu!!!

Govinda Sundar das (Fernando Inácio) disse...

Caro Fabio Saga, aqui é o Fernando, que morava em Firenze là nos Hare Krishnas, e me ajudasse muito no meu processo. Nem sei se lembra de mim, mas enfim, hehe!

Sobre esse tema da carta, eu acho que ainda uma alternativa mais economica é fazer a substituiçao da carta de conduçao aqui em Portugal. Realmente é muito mais barato e rapido de fazer, sem passar por nenhum teste, pouca documentaçao, e pelo simplorio montante de 24 euros + gasto com fotos e algumas poucas fotocopias.

Eu sei que voce é o cara, e ja deve ter todas essas informaçoes, mas caso precise de algum auxilio sobre esse processo, posso passar as informaçoes detalhadas.

Espero que esteja tudo bem cara. Um grande abraço!

Fernando de Oliveira (Govinda Sundar das)

PS: Tenta postar algo sobre a inscriçao AIRE

Fabio "Saga" Barbiero disse...

Grande Govinda como vai amigao, mas é claro que eu me lembro de voce!!!

Entao rapaz, eu entrei em contato com algumas escola sem Portugal, e me disseram que o problema é a residencia, que se ela nao seria possivel fazer a carta. Tanto que eu trouxe meu prontuàrio do DETRAN mas sem a residencia nao rola...

Se voce tem uma dica, me escreve que com certeza interessa a muuuuita gente!!!

Forte abraço!!!

Alessandra disse...

Adorei a dica!! Depois, vou tentar tirar minha patente como privatista tambèm. Obrigada por estar sempre disponibilizando informaçoes super importantes relacionadas à Itàlia!!
Parabèns!!!

Michael Darolt disse...

Fabio... voce sempre superando...rs
Acho que é por isto que te acompanho a tantos anos.
Estava pensando em fazer em Portugal ou Espanha, mas com suas dicas, ja que nem o marido da minha vizinha, que é dono de scuola di guida, me deu uma força.
Grande abraço e boa sorte no seu trabalho.

Govinda Sundar das (Fernando Inácio) disse...

Entao caro Saga! Fico feliz em estar novamente em contato contigo! Entao sobre essa questao da Residencia, é um processo muito facil aqui em Portugal e nao é necessaria cancelar a Residencia na Italia, ao menos nao foi para mim. Ainda tenho a residencia em San Casciano in Val di Pesa (Firenze) e fiz a residencia aqui, mas nao me inscrevi ainda no AIRE, por nao ter muitas informaçoes sobre este processo. Enfim, basta ter algum contato aqui de alguem onde poderia estar a residir com, fazer um numero chamado Numero do Contribuinte nas Finanças, e depois ir na Junta de Freguesia do endereço aonde esta presente, e pedir um atestado (nao lembro o nome, é algo que diz que voce esta residindo em tal endereço), e ir na Camara, pedir o Certificado de Cidadao da Uniao Europeia, que é o mesmo que a residencia. E com esses documentos, mais essa carta do Brasil do Detran, legalizada, basta ir a uma Loja do Cidadao, e dar entrada na mudança. Demora um pouco, mas nesse meio tempo a pessoa pode imediatamente retornar a Italia e esperar a resposta deles que demora em torno de 5 a 6 meses. E basta apenas pagar o tal valor de 24 euros.

Como fiz a minha a algum tempo, posso nao lembrar de alguns detalhes, mas eu fiz basicamente o que esta escrito acima. Vou tentar desenvolver melhor o passo a passo e te mando.

Um grande abraço!

Fernando de Oliveira (Govinda Sundar das)

Michael Darolt disse...

FAbio...
Voce errou quantas alternativas no Exame Teorico??rs

ROGERIO ATTORRESI disse...

Ola Fabio,

- Em certos sites de SCUOLA GUIDA aqui na Italia, falam que em determinadas categorias de PATENTE,faz parte tambem do exame, um prova oral,vc sabe algo a respeito? prova oral...è estranho ?? Tenho a minha brasileira com a permissao internacional, e jà preciso comeòar a pensar em fazer,porem a minha è a categoria " C " no Brasil.

Outra coisa...Serà que a força do "MINHASAGA" nao pode fazer mudar em tb aceitar a nossa CNH ser convertida pra PATENTE daqui? heheheheheeheh

Abraço,

Fabio "Saga" Barbiero disse...

Ola Rogerio tudo bem???

Existe esta opçao de fazer o exame teòrico oralmente, mas se escrito jà é dificil imagine oral kkkkk

Sobre a patente jà estamos fazendo bastante pressao junto à Roma pra que a resoluçao sobre a conversao saia o mais ràpido possivel :)

Forte abraço!!!

Stefane disse...

Ola! Pena que eu nao li o seu blog antes de gastar 600€ com a carta de motorista! Pelo menos vai dar p o meu marido economizar....
Uma pergunta: quando eu fiz o seguro do meu carro eu tentei de tudo p entrar numa categoria melhor (e nao de neo-patentata), visto que no Brasil tenho habilitaçao ha 12 anos, mas nao consegui. Vc tem alguma dica sobre isso? Obrigada.

Fabio "Saga" Barbiero disse...

Ola Stefane

Infelizmente nao tem como utilizar o tempo da carteira de motorista brasileira para a casse de mérito aqui na Itàlia, também tentei isso :)

Abs

Isa disse...

Que bom que vc mora no primeiro mundo!! Eu que moro no quarto mundo (ou seja Sicilia), fiz minha prova terica a lapis mesmo, e so tinha a versao italiana (muita sorte, poderia ser so a versao em dialeto!!)
Passei no exame mes passado e perguntei a Motorizazione como proceder para o exame pratico. Me disseram que eu teria que fazer exclusivamente atraves uma scuola guida. Acontece que todas as suole guide na provincia de Trapani cobram 300 euros para fazer o exame para privatistas. E dizem que inclui 10 licoes. Para todas eu falei que dirigia ha mais de 10 anos e tinha como comprovar. Ai me disseram que as 10 licoes eram gratis e nao tinha como abaixar o preco. Conselho: jamais sejam instrutor de Suola Guida na italia...visto que as licoes sao gratis, com certeza a hora, a gasolina e a manutencao do carro tb sao. E sim, a Mafia na Sicilia nao existe mais!!!

Isa disse...

Para Stefane: Vc tem direito a ter a mesma categoria se seguro do seu marido se ele tiver um seguro melhor que o seu. Meu namorado è 1 classe, como moramos juntos e eu estou registrado no seu Stato di Famiglia no comune, posso fazer seguro de 1 classe.

Fabio "Saga" Barbiero disse...

Ciao Isa

Mammamia, à làpis??? Sò poderia ser na Sicilia mesmo rsrsrs